Рукава и шланги высокого давления

РУКАВА  И ШЛАНГИ  ДЛЯ СЖАТОГО ВОЗДУХА ОПРЕДЕЛЯЮТСЯ ДЛЯ ВЫБОРА  ПО НЕСКОЛЬКИМ ПАРАМЕТРАМ

РАБОЧЕЕ ДАВЛЕНИЕ

Данный параметр, пожалуй, является самым важным. Шланг, который не будет соответствовать необходимому давлению в лучшем случае, будет постепенно начнет разрушаться, а в худшем случае его  просто разорвет с самыми непредсказуемыми для вас последствиями. Поэтому выбирать шланг, согласно этого параметра необходимо со всей ответственностью. Рабочее давление в большинстве используемых воздушных магистралей обычно не превышает 10 атмосфер. Однако производятся  воздушные компрессоры, которые вырабатывают  на выходе и более  16 атмосфер. Шланг должен подбираться  именно  под то  давление, которое максимально  создаёт ваш компрессор, обслуживающий пневматическую линию, а не под давление, которое потребляет ваш пневматический инструмент. Шланги имеют небольшой запас прочности, но необходимо помнить, что слишком высокое давление может привести  к преждевременному износу.

ПОТРЕБЛЕНИЕ ВОЗДУХА

От внутреннего диаметра шланга зависит потребление воздуха, поэтому, чтобы выбрать необходимый  диаметр необходимо хотя бы примерно знать, расход воздуха конечного потребителя. При создании и монтаже пневматической линии чаще всего используют несколько диаметров шлангов. Самый максимальный диаметр имеет шланг магистральной линии. Именного его диаметр подбирают исходя из максимально вырабатываемого давления и производительности компрессора. Эти параметры должны быть прописаны в инструкции по эксплуатации, воздушного компрессора. Увеличение диаметра магистрального шланга оправданно, если в перспективе планируется увеличить мощность и приобрести более производительный компрессор, или подключить дополнительный. Следует учитывать и длину вашей магистрали. При увеличении длины магистрали будет расти потеря давления. Давление может незначительно снижаться, если вы  установите  в пневматическую линию систему подготовки сжатого воздуха, в которую может входить влагомаслоотделитель, осушитель, лубрикатор. Остальные шланги подключаются к магистрали в виде отводов и рассчитываются уже непосредственно от конечного расхода потребителей.

РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА

Рабочая температура является  характеристикой, которая позволяет шлангу сохранить свою работоспособность в заданном температурном режиме.  При высоких  температурах происходит уменьшение  стойкости  шланга к давлению. При низких температурах может ухудшаться гибкость, что приведёт к  растрескиванию  стенок шланга.  Поэтому необходимо обратить  внимание на материал, из которого произведён пневматический шланг.  К примеру, шланги, сделанные из поливинилхлорида, не стоит использовать при температурах ниже -5 и  выше +70 градусов.

УДОБСТВО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

Этот показатель относится  больше всего к шлангам, которые  подключаются непосредственно к ручным пневматическим инструментам. Важно учитывать  гибкость шланга, толщину и  его вес. Если нет надобности  большого потребления, к примеру, в районе 100 литров в минуту, то наилучшим  выбором  будет полиамидная  полиуретановая пневматическая трубка. Очень удобны витые (спиральные) пневматические шланги. Это обычная  пневматическая трубка, которая закручена в спираль. Шланги из полиуретана спирального типа обладают большим ресурсом перед полиамидными, за счёт использования более эластичного материала. Шланги из полиамидных материалов быстро теряют герметичность и прочность в местах заломов.